Die Lieferketten- und Logistikkrise ist weltweit zu spüren. Alle – von Herstellern und Transportdienstleistern bis hin zu Einzelhändlern und Verbrauchern – sind betroffen. Schätzungsweise 55 % der US-Unternehmen haben ihre Wachstumsaussichten für 2022 nach unten korrigiert oder haben dies vor.

Nahezu jede nationale und globale Industrie ist auf Transport und Logistik angewiesen, um weiterhin reibungslos zu funktionieren. Leider spüren Logistikunternehmen die Auswirkungen der Supply-Chain-Krise genauso stark wie alle anderen.

In einer Krise überleben nur die Starken. Unternehmen, die die notwendigen schwierigen Entscheidungen getroffen, ihre Mitarbeiter und Kunden geschützt und notwendige Kosten und Prozesse priorisiert und gleichzeitig den Betrieb rationalisiert haben, haben einzigartige Möglichkeiten gefunden, um zu überleben und zu gedeihen, selbst in diesen schwierigen Zeiten. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie Sie Ihre Stärken nutzen können, um die Krise erfolgreich zu meistern und ein stärkeres, widerstandsfähigeres Unternehmen zu werden.

Setzen Sie auf vertikale Integration

Branchenübergreifend konnten Unternehmen, die die Vorteile der vertikalen Integration nutzen können, dem Druck der Lieferkettenkrise besser standhalten als ihre Wettbewerber.

Vertikale Integration tritt auf, wenn ein Unternehmen zwei oder mehr Produktionsstufen durchführt, die normalerweise von separaten Unternehmen betrieben würden. Es ist im Wesentlichen das Prinzip, mehrere Supply-Chain-Prozesse abzuwickeln, ohne sich auf andere Unternehmen zu verlassen.

Tesla ist das ideale Beispiel für ein Unternehmen, das die Kraft der vertikalen Integration während der jüngsten Lieferkettenkrise erfolgreich genutzt hat. Im Vergleich zu anderen Autoherstellern ist Tesla stärker vertikal integriert, was dem Unternehmen geholfen hat, die weit verbreitete Chipknappheit reibungsloser und erfolgreicher als seine Konkurrenten zu bewältigen.

Das gleiche Prinzip der vertikalen Integration gilt auch für Logistikunternehmen im ganzen Land. Unternehmen, die Supply-Chain-Strategien mit vertikaler Integration anwenden, sind besser in der Lage, die Krise zu überstehen. Bridgetown Trucking bietet beispielsweise integrierte Frachttransport-, Lager- und Fulfillment-Services an. Dies maximiert unsere Selbstversorgung und ermöglicht es uns, unsere Prozesse zu rationalisieren, um externen Hürden in der Lieferkette standzuhalten.

Sorgen Sie für ausreichende Bestände und vereinfachen Sie Prozesse

Unter normalen wirtschaftlichen Bedingungen raten Unternehmensstrategen im Allgemeinen davon ab, übermäßige Lagerbestände zu halten. Das liegt daran, dass es kostspielig sein kann, Waren zu lagern und zu warten, die wahrscheinlich nicht sofort verkauft werden. Einen schlanken Betrieb zu führen, der gerade genug Produkte liefert, um die Nachfrage zu befriedigen, ist eine großartige Gesamtstrategie – meistens. Aber während einer Lieferkettenkrise ist diese Strategie riskant.

Während der jüngsten Krise haben US-Firmen, die einen ausreichenden Sicherheitsbestand gehalten haben, anstatt sich auf eine Just-in-Time-Bestandsauffüllungsstrategie zu verlassen, 1) höhere Gewinne gemeldet und 2) ihre Arbeitskräfte während der Krise effektiver gehalten. Der Grund dafür ist ziemlich klar. Unternehmen, die auf Last-Minute-Lieferungen angewiesen sind, sind anfälliger für unvorhergesehene Verzögerungen, Stornierungen und Material- und Endwarenknappheit.

Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Taylor Guitars ist ein hervorragendes Beispiel für diese Strategie. Die Firma unterhält große Überschüsse an exotischen Hölzern, die aus allen Ecken der Welt bezogen werden. Das liegt an der Notwendigkeit, nachhaltige Holzeinschlagspraktiken zu priorisieren und die exotischen Hölzer altern zu lassen. Aufgrund dieser zusätzlichen Bestände konnten sie ihr gewohntes Produktionsniveau aufrechterhalten.

Sie können sich das überschüssige Inventar als Sicherheitsnetz zum Schutz vor unvorhergesehenen Hindernissen vorstellen. Während Taylor Guitars bereits vor der Krise darauf ausgerichtet war, Lagerbestände zu halten, können auch andere Unternehmen aus verschiedenen Branchen von dieser Lieferketten- und Logistikstrategie profitieren.

 

 

Kostenerhöhungen ausgleichen

Die beispiellosen Verzögerungen bei Docks, Ausrüstungs- und Arbeitskräftemangel sowie Infrastrukturschwächen, die die Lieferketten in den letzten Monaten geplagt haben, haben zu höheren Kosten in allen Bereichen der Wirtschaft geführt.

Arbeit, Rohstoffe, Transport und Lagerhaltung kosten mehr als früher. Unternehmen, die den Druck der Lieferkettenkrise und der damit verbundenen Inflation überleben wollen, müssen diese höheren Kosten ausgleichen.

Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten, diese Kostensteigerungen auszugleichen:

Überlegen Sie, ob und wo Sie unnötige Kosten an anderer Stelle einsparen können.
Erhöhen Sie die Preise Ihrer eigenen Waren und/oder Dienstleistungen.

Unternehmen, die beide der oben genannten Ansätze angewendet haben, haben sich in der Krise besser geschlagen. Die Inter IKEA Group, die Eigentümerin des globalen Möbeleinzelhändlers IKEA ist, hat beide Strategien während der Covid-19-Pandemie und der anschließenden Krise in der Lieferkette effektiv eingesetzt.

IKEA optimierte seine Transport- und Lagerstrategien, um die steigenden Materialkosten auszugleichen, und erhöhte die Preise während der gesamten Krise langsam, schrittweise und – was wichtig ist – transparent. Sie teilten den Verbrauchern im Voraus mit, wann mit Preiserhöhungen zu rechnen ist, und erklärten, warum die Entscheidung getroffen wurde. Dies kommt nicht nur dem Gewinn des Unternehmens zugute, sondern schützt auch seinen Ruf bei den Verbrauchern.